|
รายละเอียดสินค้า:
|
| การบรรจุ: | บรรจุปกติ | ความยาว: | 0.5m~12.0m,1~9m |
|---|---|---|---|
| คุณสมบัติ: | ต้านทานความชรา | แอปพลิเคชัน: | STD, STS, เรือและเรือ, บังโคลนเรือ, ทะเล / ท่าเรือ / ท่าเรือ / เรือ |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.5~4.5ม | สี: | สีดำ |
| แสงสูง: | เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ม. บังโคลนยางนิวเมติก,เรือเทียบท่าบังโคลนยางลม,ยางบังโคลนลมทะเล |
||
เรือเชื่อมต่อบังโคลนยางลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ม. พร้อมโซ่และยาง
บังโคลนยางลมแบบลอยตัวเป็นที่รู้จักกันในชื่อบังโคลนโยโกฮาม่าหรือบังโคลนลมแบบเป่าลมบังโคลนยางนิวแมติกส์แบบลอยตัวทำจากแผ่นยางเสริมใยสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดอยู่ภายในเพื่อให้ลอยบนน้ำได้และทำงานเป็นโช้คอัพระหว่างเรือสองลำ (ระหว่างเรือกับเรือ) หรือระหว่างเรือกับโครงสร้างท่าเทียบเรือ เมื่อมาอยู่คู่กันบนผืนน้ำบังโคลนยางลมแบบลอยตัวทางทะเลของโยโกฮาม่าทั้งหมดได้รับการผลิตและทดสอบตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์
โครงสร้างบังโคลน
ยางนอก
ยางด้านนอกที่ทนทานต่อการขีดข่วนได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องยางด้านในและชั้นสายยางจากแรงภายนอกที่สร้างความเสียหายวัสดุมีคุณสมบัติทางกลที่ทนทานต่อสภาวะการใช้งานที่สมบุกสมบันตามที่ออกแบบไว้
แผนภาพด้านล่างแสดงคุณสมบัติจริงตามที่ระบุใน ISO 17357 โดยทั่วไป ยางด้านนอกจะเป็นสีดำ แต่สีอื่นๆ เช่น สีเทาและสีขาวออฟไวท์สามารถจัดหาได้ตามคำขอ
ชั้นสายยาง
ชั้นสายยางสังเคราะห์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเสริมแรงที่มีประสิทธิภาพสำหรับบังโคลนยางแบบ pneumaticแต่ละชั้นเคลือบด้วยส่วนผสมของยางทั้งสองด้าน ป้องกันการสัมผัสระหว่างชั้น ช่วยลดแรงเสียดทานและ
สึกหรอระหว่างการดัด การบีบ และการยืดสารประกอบเดียวกันจะแยกแต่ละเธรดภายในเลเยอร์
สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความสามารถของบังโคลนในการรับแรงกด ความต้านทานต่อความเมื่อยล้า และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นอย่างมากวัสดุชั้นเสริมแรงอื่นๆ เช่น ผ้าใบมีจุดสึกหรอที่ทำให้อายุการใช้งานของบังโคลนลดลงอย่างมาก
ยางใน
ยางด้านในผนึกแรงดันอากาศภายในบังโคลนโดยปกติแล้วจะทำมาจากสารประกอบที่คล้ายกับยางในของยางรถบรรทุกหรือยางล้อรถยนต์ เพื่อให้มั่นใจว่ามีความหนาแน่นของอากาศในระดับที่ดี
การใช้งานบังโคลนลม
ในพอร์ตที่มีกระแสน้ำขึ้นน้ำลงมาก
การดำเนินการไฟแช็กระหว่างเรือกับเรือ
น้ำมันและก๊าซ (โดยทั่วไปคือ FSRU
สิ่งชั่วคราว
วิธีเลือกขนาดบังโคลนที่เหมาะสม
|
船舶 (DWT) เรือ (DWT) |
B船舶 (DWT) เรือ B (DWT) |
假定接舷速度(เมตร/วินาที) ความเร็วที่คาดคะเน ด้านการเข้าถึง(m/s) |
有效运动能量(kJ) การเคลื่อนไหวที่มีประสิทธิภาพ พลังงาน
|
护舷尺寸(ด*ล) มิติบังโคลน (ด*ล) |
| 300,000 | 200,000 | 0.15 น | 1230 | 3.3*6.5 |
| 150,000 | 0.15 น | 1030 | 3.3*6.5 | |
| 100,000 | 0.15 น | 781 | 3.3*6.5 | |
| 200,000 | 150,000 | 0.15 น | 882 | 3.3*6.5 |
| 100,000 | 0.15 น | 693 | 3.3*6.0 | |
| 85,000 | 0.15 น | 618 | 3.0*5.0 | |
| 100,000 | 85,000 | 0.17 น | 617 | 3.0*5.0 |
| 50,000 | 0.18 น | 511 | 3.0*5.0 | |
| 40,000 | 0.20 | 544 | 3.0*5.0 | |
| 50,000 | 40,000 | 0.20 | 425 | 2.5*5.5 |
| 30,000 | 0.22 | 437 | 2.5*5.5 | |
| 20,000 | 0.25 | 443 | 2.5*5.5 | |
| 20,000 | 15,000 | 0.27 | 318 | 2.5*4.0 |
| 10,000 | 0.30 น | 309 | 2.2*3.5 | |
| 5,000 | 0.35 | 253 | 2.0*3.5 | |
| 10,000 | 5,000 | 0.35 | 212 | 2.0*3.5 |
| 3,000 | 0.40 น | 196 | 2.0*3.5 | |
| 1,000 | 0.50 | 137 | 2.0*3.0 |
คำถามที่พบบ่อย
1. วัสดุ: ยางธรรมชาติ + ชั้นสายยางสังเคราะห์เพื่อเสริมแรง
2.MOQ: 1 ชิ้น
3.อายุการใช้งาน: 6-10 ปี
4.ระยะเวลาการรับประกัน: 2 ปี
5.ใบรับรอง ISO9001 (ตามมาตรฐาน ISO17357) และใบรับรอง CCS เป็นต้น
6. โรงงานที่มีประสบการณ์มานานหลายทศวรรษ
7. เราจะให้คู่มือการติดตั้งและบำรุงรักษา
ผู้ติดต่อ: Mrs. Windy Wang
โทร: +86-13854213258
แฟกซ์: 86-532-86539177
