|
รายละเอียดสินค้า:
|
| การบรรจุ: | บรรจุปกติ | สี: | สีดำ |
|---|---|---|---|
| ความยาว: | 0.5 ม. ~ 12.0 ม., 1 ~ 9 ม | วัสดุ: | ยางธรรมชาติ |
| การประกัน: | 24 เดือน | ใบสมัคร: | STD, STS, เรือและเรือ, บังโคลนเรือ, ทางทะเล / ท่าเรือ / ท่าเทียบเรือ / เรือ |
| เส้นผ่าศูนย์กลาง: | 0.5 ~ 4.5 ม | 404 Not Found: | ความต้านทานริ้วรอยก่อนวัย |
| แสงสูง: | Chain Net Pneumatic Marine Fenders,XINCHENG บังโคลนลมทะเล,บังโคลนยางทางทะเลสำหรับเรือ Vessel |
||
Chain Net Yokohama Fender, จัดส่งไปยังยางกันกระแทกเรือพร้อมยาง
Floating yokohama fender เป็นบังโคลนที่ทำมาจากแผ่นยางสังเคราะห์เสริมแรงด้วยสายยางที่มีอากาศอัดอยู่ภายในเพื่อให้สามารถลอยตัวในน้ำและทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับระหว่างเรือกับเรือ , โครงสร้างเรือไปยังท่าเทียบเรือเมื่อมาชิดกันบน น้ำ .การออกแบบและการเลือกบังโคลนลอยสามารถยืนยันได้ตามการดูดซับพลังงานสูงสุดของเงื่อนไขเฉพาะ เราควรคำนวณและเปรียบเทียบข้อกำหนดสำหรับพลังงานของเงื่อนไขต่อไปนี้พลังงานจลน์เมื่อเรือเทียบท่าหรือหลังเทียบท่าพลังงานของการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของเรือต่อเรือและเรือไปยังท่าเทียบเรือ
โครงสร้างบังโคลน
ยางนอก
ยางนอกที่ทนทานต่อการขีดข่วนได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องยางด้านในและชั้นสายยางจากแรงภายนอกที่สร้างความเสียหายวัสดุมีคุณสมบัติเชิงกลที่ทนทานต่อสภาวะการทำงานที่ลำบากตามที่ออกแบบไว้
แผนภาพด้านล่างแสดงคุณสมบัติจริงตามที่ระบุใน ISO 17357 โดยทั่วไป ยางด้านนอกจะเป็นสีดำ แต่สีอื่นๆ เช่น สีเทาและสีขาวนวลสามารถจัดหาได้ตามคำขอ
ชั้นสายยาง
ชั้นสายยางสังเคราะห์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเสริมแรงที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพสำหรับบังโคลนยางลมแต่ละชั้นเคลือบด้วยสารประกอบยางทั้งสองด้านที่ป้องกันการสัมผัสระหว่างชั้นลดแรงเสียดทานและ
สวมใส่ขณะดัด อัด และยืดสารประกอบเดียวกันจะแยกแต่ละเธรดภายในชั้น
สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงความสามารถของบังโคลนในการรับแรงกด ต้านทานเมื่อยล้า และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นอย่างมากวัสดุชั้นเสริมแรงอื่นๆ เช่น ผ้าใบ มีจุดสึกหรอที่ลดอายุการใช้งานของบังโคลนลงได้อย่างมาก
ยางใน
ซีลยางด้านในอัดอากาศแรงดันภายในบังโคลนโดยปกติแล้วจะสร้างจากสารประกอบที่คล้ายกับยางในของยางรถบรรทุกหรือยางรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่ามีความหนาแน่นของอากาศที่ดี
การเลือกตาราง OCIMF ของบังโคลน YOKOHAMA
เป็นการเลือกอ้างอิงอย่างรวดเร็วโดยอิงจาก 50 Kpa (นิวเมติก 50) และสภาวะที่สงบ ควรคำนวณค่าสัมประสิทธิ์การกระจัดที่เท่ากัน (C) ก่อน จากนั้นจึงทำการเลือกเบื้องต้นตามคู่มือการจัดส่งของ OCIMF เพื่อจัดส่งไปยังเรือ
C= 2 x Displacement ShipA x Displacement ShipB / ( Displacement ShipA + Displacement ShipB )
Berthing Energy การคำนวณของบังโคลนยางลม
พลังงานของท่าเทียบเรือสามารถคำนวณได้จากสูตรต่อไปนี้
ที่ไหน :
E = พลังงานท่าเทียบเรือ (เป็น KNm หรือตัน / m)
= ค่าสัมประสิทธิ์การกระจัดเทียบเท่า Equi
= ความเร็วเข้าใกล้สัมพัทธ์
= ปัจจัยความเยื้องศูนย์
SF = ปัจจัยด้านความปลอดภัย
ที่ไหน :
= ปริมาณน้ำของท่าเทียบเรือ A ( ตัน )
= ปริมาณน้ำของท่าเทียบเรือ B ( ตัน )
= เพิ่มค่าสัมประสิทธิ์มวลของเรือ A
= เพิ่มค่าสัมประสิทธิ์มวลของเรือ B
เพิ่มค่าสัมประสิทธิ์มวล
หรือ
ที่ไหน :
d = ร่างโหลดเต็ม (m , ft )
B = ความกว้างของแม่พิมพ์ (m , ft )
= ค่าสัมประสิทธิ์บล็อก Block
ปัจจัยด้านความปลอดภัย
ค่าปัจจัยด้านความปลอดภัย (SF) ตั้งแต่ 1.0 ถึง 2.0 สำหรับพลังงานท่าเทียบเรือจะต้องพิจารณาสำหรับสภาพการเทียบท่าที่ผิดปกติ
ที่ไหน :
I = รัศมีการหมุนของเรือ (โดยปกติ 1/4 ของความยาวของเรือ )
r = ระยะทางของเส้นขนานกับท่าเทียบเรือที่วัดจากจุดศูนย์ถ่วงของเรือถึงจุดสัมผัส
a = องศาของมุม
= ค่าสัมประสิทธิ์บล็อก Block
L = ความยาวของเรือ
ใกล้ญาติ
วิธีเลือกบังโคลนขนาดที่เหมาะสม
|
A船舶(DWT) เรือ (DWT) |
B船舶(DWT) เรือ B (DWT) |
假定接舷速度(m/s) ความเร็วสมมติ ด้านการเข้าถึง (m/s) |
有效运动能量(kJ) Effectirve จลนศาสตร์ พลังงาน
|
护舷尺寸(ด*ล) ขนาดบังโคลน (ด*ล) |
| 300,000 | 200,000 | 0.15 | 1230 | 3.3*6.5 |
| 150,000 | 0.15 | 1030 | 3.3*6.5 | |
| 100,000 | 0.15 | 781 | 3.3*6.5 | |
| 200,000 | 150,000 | 0.15 | 882 | 3.3*6.5 |
| 100,000 | 0.15 | 693 | 3.3*6.0 | |
| 85,000 | 0.15 | 618 | 3.0*5.0 | |
| 100,000 | 85,000 | 0.17 | 617 | 3.0*5.0 |
| 50,000 | 0.18 | 511 | 3.0*5.0 | |
| 40,000 | 0.20 | 544 | 3.0*5.0 | |
| 50,000 | 40,000 | 0.20 | 425 | 2.5*5.5 |
| 30,000 | 0.22 | 437 | 2.5*5.5 | |
| 20,000 | 0.25 | 443 | 2.5*5.5 | |
| 20,000 | 15,000 | 0.27 | 318 | 2.5*4.0 |
| 10,000 | 0.30 | 309 | 2.2*3.5 | |
| 5,000 | 0.35 | 253 | 2.0*3.5 | |
| 10,000 | 5,000 | 0.35 | 212 | 2.0*3.5 |
| 3,000 | 0.40 | 196 | 2.0*3.5 | |
| 1,000 | 0.50 | 137 | 2.0*3.0 |
ผู้ติดต่อ: Mrs. Windy Wang
โทร: +86-13854213258
แฟกซ์: 86-532-86539177
