เส้นผ่านศูนย์กลาง 4.5 เมตร Pneumatic Marine Fenders บังโคลนเรือเรือติดตั้งง่าย

บังโคลนลมแบบสลิงติดตั้งง่าย, ยางกันกระแทกยางสำหรับเรือ

โครงสร้างบังโคลน

ยางนอก

ยางนอกที่ทนทานต่อการขีดข่วนได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องยางด้านในและชั้นสายยางจากแรงภายนอกที่สร้างความเสียหายวัสดุมีคุณสมบัติเชิงกลที่ทนทานต่อสภาวะการทำงานที่ลำบากตามที่ออกแบบไว้

แผนภาพด้านล่างแสดงคุณสมบัติจริงตามที่ระบุใน ISO 17357 โดยทั่วไป ยางด้านนอกจะเป็นสีดำ แต่สีอื่นๆ เช่น สีเทาและสีขาวนวลสามารถจัดหาได้ตามคำขอ

ชั้นสายยาง

ชั้นสายยางสังเคราะห์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเสริมแรงที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพสำหรับบังโคลนยางลมแต่ละชั้นเคลือบด้วยสารประกอบยางทั้งสองด้านที่ป้องกันการสัมผัสระหว่างชั้นลดแรงเสียดทานและ
สวมใส่ขณะดัด อัด และยืดสารประกอบเดียวกันจะแยกแต่ละเธรดภายในชั้น
สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงความสามารถของบังโคลนในการรับแรงกด ต้านทานเมื่อยล้า และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นอย่างมากวัสดุชั้นเสริมแรงอื่นๆ เช่น ผ้าใบ มีจุดสึกหรอที่ลดอายุการใช้งานของบังโคลนลงได้อย่างมาก

ยางใน

ซีลยางด้านในอัดอากาศแรงดันภายในบังโคลนโดยปกติแล้วจะสร้างจากสารประกอบที่คล้ายกับยางในของยางรถบรรทุกหรือยางรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่ามีความหนาแน่นของอากาศที่ดี

บังโคลนลมแบบสลิง ไม่รวมตาข่ายยาง แต่มีฝาครอบสองชั้นยางนอกที่ผ่านการประมวลผลพิเศษส่งผลให้มีความทนทานต่อความเสียหายจากการปฏิบัติงานได้ดีขึ้น

ความแรงของบังโคลนลมแบบสลิง:

1 ผู้ผลิตรายแรกในประเทศจีนได้รับการอนุมัติ ISO17357-1-2014

2 เบาและง่ายต่อการปรับใช้ใหม่

3 พร้อมกับวาล์วนิรภัยเพื่อความปลอดภัยในการทำงาน

4, จัดส่งที่รวดเร็ว, ขนาดทั่วไป 0.5x1,1x1.5,1x2,1.5x,2x3.5 มีอยู่ในสต็อกเพื่อจัดส่งทันที

ตารางขนาดบังโคลนลมแบบสลิง:

คำถามเกี่ยวกับบังโคลนทะเลลม

บังโคลนลมคืออะไร?
บังโคลนโยโกฮาม่าคืออะไร?
บังโคลนโยโกฮาม่ามีน้ำหนักเท่าไหร่?
บังโคลนทะเลคืออะไร?
ทำไมถึงเรียกว่าบังโคลนโยโกฮาม่า?
บังโคลนเรือคืออะไร?