รายละเอียดสินค้า:
|
พิมพ์: | ถุงลมนิรภัยทางทะเล / บังโคลนยางโยโกฮามานิวเมติก | การรับประกัน: | 24 เดือน |
---|---|---|---|
ความดันเริ่มต้น: | 0.05Mpa/0.08Mpa,50kPa | วัสดุหลัก: | ยางธรรมชาติและผ้าสายยาง |
สี: | ดำ, ตามความต้องการของลูกค้า, น้ำเงินเทา | ความกดดันจากการทำงาน: | 0.05MPa ตามคำขอของลูกค้า |
แสงสูง: | ใบรับรอง SGS Yokohama Pneumatic Fender,ยางกันกระแทก Yokohama Pneumatic,Marine Fender 50kpa |
ใบรับรอง SGS 50kpa บังโคลนลมทางทะเลโยโกฮามา
บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนขั้นสูงสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกบังโคลนยางนิวเมติกหรือที่เรียกว่าบังโคลนลอยตัวหรือบังโคลนยางประเภทโยโกฮาม่า มักติดตั้งบนเทอร์มินัลหรือเรือซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อดูดซับหรือลดพลังงานการชนระหว่างเรือกับเรือและเรือไปยังท่าเรือผลิตภัณฑ์ประเภทนี้สามารถปกป้องเรือหรือท่าเทียบเรือจากความเสียหายจากการชนกันด้วยอากาศอัดภายในทำให้สามารถลอยน้ำได้และใช้กันอย่างแพร่หลายในการปกป้องอุปกรณ์ขนาดกลางขนาด : ล0.5ม. x ย1.0ม. ~ ล3.3 x ย6.5ม."XINCHENG" ยางกันกระแทกลมผลิตขึ้นตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากล ISO17357-2002 และ GB / T 2002-2002 ผลิตภัณฑ์ของเราได้ส่งออกไปทั่วโลก
เมื่อเทียบกับบังโคลนยางตันแบบดั้งเดิม นิวแมติกมีข้อดีดังต่อไปนี้
1. บังโคลนนิวเมติกชนิดสุทธิ คลุมด้วยตาข่าย ตาข่ายลวด หรือตาข่ายไฟเบอร์ปลายแต่ละด้านของโซ่ยาว ลวด หรือไฟเบอร์ถูกเชื่อมเข้าด้วยกันด้วยวงแหวนหนึ่งหรือสองวง ซึ่งจะต้องต่อด้วยโซ่โยงหรือเชือกกายโดยปกติตาข่ายเหล่านี้จะใช้ยางร่วมกับปลอกยางเพื่อเพิ่มการป้องกันตัวบังโคลน ยกเว้นตาข่ายไฟเบอร์ที่มีปลอกยางเท่านั้นมุ้งลวดทนทานต่อการกัดกร่อนได้นานกว่า ในขณะที่ตะแกรงลวดมีน้ำหนักเบาและซ่อมแซมได้ง่ายกว่า
2.Sling Type นิวเมติกบังโคลนเป็นประเภททั่วไปของบังโคลนยางลมได้รับการออกแบบโดยไม่มีโซ่และตาข่ายยางดังนั้นข้อได้เปรียบของมันคือน้ำหนักที่ต่ำกว่าบังโคลนโซ่และยางแบบดั้งเดิมในขณะเดียวกันบังโคลนลมชนิดสลิงที่ใช้กันทั่วไปสำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง
เส้นผ่านศูนย์กลางของบังโคลนลมแบบลอยตัวคือ 500 มม. ถึง 4,500 มม. สูงสุดช่วงความยาวตั้งแต่ 1,000 มม. ถึง 12,000 มม. ตลอดจนขนาดพิเศษประเภทสลิงหรือตาข่ายโซ่และยาง (CTN) มีจำหน่ายทั้งสองขนาด
ก.ยางนอก
ขนาดปกติ เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว |
ความดันภายในเริ่มต้น 0.05MPa
|
ความดันภายในเริ่มต้น 0.08MPa
|
||||
รับประกันการดูดซับพลังงาน (GEA) |
แรงปฏิกิริยาที่ GEA(RF)
|
แรงดันตัวถังที่ GEA(PR)
|
รับประกันการดูดซับพลังงาน (GEA) |
แรงปฏิกิริยาที่ GEA(RF)
|
แรงดันตัวถังที่ GEA(PR)
|
|
มม. x มม |
KN/เมตร |
เค.เอ็น
|
กพ
|
กพ |
กพ
|
กพ
|
500x1000
|
6 | 64 | 132 | 8 | 83 | 174 |
600x1000
|
8 | 74 | 126 | 11 | 96 | 166 |
700x1500
|
17 | 137 | 135 | 24 | 178 | 178 |
1000x1500
|
32 | 182 | 122 | 44 | 235 | 161 |
1000x2000
|
45 | 257 | 132 | 63 | 335 | 174 |
1200x2000
|
63 | 297 | 126 | 86 | 386 | 166 |
1350x2500
|
102 | 427 | 130 | 140 | 554 | 170 |
1500x3000
|
153 | 579 | 132 | 211 | 751 | 175 |
1700x3000
|
191 | 639 | 128 | 263 | 830 | 168 |
2000x3500
|
308 | 875 | 128 | 424 | 1138 | 168 |
2500x4000
|
663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
2500x5500
|
943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
3000x5000
|
965 | 1815 | 148 | 1341 | 2359 | 198 |
3300x4500
|
1175 | พ.ศ. 2427 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
3300x6500
|
1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 191 |
หมายเหตุ: 1. ความทนทานต่อแรงปฏิกิริยาและการดูดซึมพลังงานคือ ±10% 2. ความทนทานต่อน้ำหนักอยู่ที่ ±10% 3. ขนาดพิเศษสามารถผลิตได้ตามความต้องการของลูกค้า |
โยโกฮาม่านิวเมติกบังโคลน
บังโคลนลมคืออะไร?
บังโคลนโยโกฮาม่าคืออะไร?
บังโคลนโยโกฮาม่ามีน้ำหนักเท่าไหร่?
บังโคลนทะเลคืออะไร?
ทำไมถึงเรียกว่าบังโคลนโยโกฮาม่า?
บังโคลนเรือคืออะไร?
ผู้ติดต่อ: Mrs. Windy Wang
โทร: +86-13854213258
แฟกซ์: 86-532-86539177