รายละเอียดสินค้า:
|
ส่วนหนึ่ง: | บังโคลนโซ่และยางบังโคลนยางมารีน | วัสดุ: | ยางธรรมชาติ RSS ธรรมชาติ 65% 3 |
---|---|---|---|
สี: | สีดำ | ชื่อผลิตภัณฑ์: | Marine Fender, ยางกันกระแทก Yokohama พร้อมใบรับรอง BV, บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล Yokohama Type |
ขนาด: | ตามความต้องการของลูกค้าทั้งหมด 3.3x6.5m | เครื่องประดับ: | กุญแจมือและโซ่ |
น้ำหนัก: | 25 ~ 4320 กก | ความดันเริ่มต้น: | 0.05Mpa / 0.08Mpa |
แสงสูง: | ยางโยโกฮาม่าลมกันชน 4320 กิโลกรัม,สีดำโยโกฮาม่าลมกันชน,บังโคลนยางลม 25 กิโลกรัม |
บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันสำหรับใช้ทางทะเลในปัจจุบันนี้ เมื่อเรือสัมผัสกับสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับเรือหรือท่าเทียบเรือ ดีกว่าบังโคลนทั่วไปที่ทำจากยางกันกระแทก เนื่องจากใช้ลมอัด เป็นตัวกลางค่าตัดจำหน่ายมีข้อดีคือดูดซับพลังงานได้มาก ครอบคลุมถึงเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ เรือ LPG ชานชาลามหาสมุทร ท่าเรือขนาดใหญ่ และท่าเทียบเรือ เป็นต้น ปกป้องด้านข้างของเรือ
การก่อสร้างบังโคลนลม
บังโคลนลมถูกสร้างขึ้นจากชั้นวัลคาไนซ์สามชั้นซึ่งแต่ละชั้นมีหน้าที่สำคัญในการก่อสร้างและอายุการใช้งานของบังโคลนสามชั้นคือ
(1) ชั้นยางด้านใน
ซีลยางด้านในอัดอากาศแรงดันภายในบังโคลนโดยปกติแล้วจะสร้างจากสารประกอบที่คล้ายกับยางในของยางรถบรรทุกหรือยางรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่ามีความหนาแน่นของอากาศที่ดี
(2) ชั้นเสริมแรงของสายยาง
ชั้นสายยางสังเคราะห์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเสริมแรงที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพสำหรับบังโคลนยางลมแต่ละชั้นเคลือบด้วยสารประกอบยางทั้งสองด้านที่ป้องกันการสัมผัสระหว่างชั้น ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างการดัด การอัด และการยืดตัวสารประกอบชนิดเดียวกันจะแยกแต่ละเธรดภายในชั้น ซึ่งช่วยให้บังโคลนรับแรงกด ต้านทานความล้า และความทนทานได้อย่างมากวัสดุชั้นเสริมแรงอื่นๆ เช่น ผ้าใบ มีจุดสึกหรอที่ลดอายุการใช้งานของบังโคลนลงได้อย่างมาก
(3) ชั้นยางชั้นนอก
ยางนอกที่ทนทานต่อการขีดข่วนได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องยางด้านในและชั้นสายยางจากแรงภายนอกที่สร้างความเสียหายวัสดุมีคุณสมบัติเชิงกลที่ทนทานต่อสภาวะการทำงานที่ลำบากตามที่ออกแบบไว้
ข้อดีของบังโคลน pneumatc
1.โซ่ด้านนอกและตาข่ายยาง บังโคลนยางลมทะเลของเราประกอบด้วยโซ่ภายนอกที่เหนือกว่า
และ ตาข่ายยางที่สร้างขึ้นเฉพาะด้วยยางรถยนต์ ท่อยางสำหรับงานหนัก และโซ่ที่เชื่อมต่อที่ ทุกทางแยกที่มีกุญแจมือนี่คือองค์ประกอบหลักในยางลมของเรา
บอลไร้เทียมทาน ความแข็งแรงและความยืดหยุ่น
2.ผิวบังโคลน ผิวบังโคลนยางลมของเราสร้างจากเส้นใยไนลอนที่เหนียวและหนาเสริมแรง
ผิวโพลียูรีเทนผิวหนังยังมีสายยางไนลอนที่ใช้เป็นเกลียวในระหว่างการเคลือบที่ฝังอยู่
เส้นใยเข้าสู่ผิวหนังกระบวนการขั้นสูงนี้ทำให้ pn .ของเราสหภาพยุโรปยางเมติก ผิวติดทนสุดๆ
สภาพอากาศ แรง และสภาพทางทะเล.
3.ความหนาแน่นของอากาศบังโคลนยางลมของเรามีความหนาแน่นของอากาศที่ดีเยี่ยมและไม่สามารถแตกออกได้อัตราเงินเฟ้ออากาศ
และกระบวนการผลิตซีลอี ลูกยางลมของเรารับแรงกดสูง, ที่ หมายถึง ยางของเรา
ลูกบอลที่เหนือกว่าในด้านคุณภาพ ความทนทาน และการใช้งาน.
4.การติดตั้ง บังโคลนยางลมอัดลมซึ่งช่วยลดน้ำหนักของตัวบอลเองได้
คจะ ติดตั้งได้ง่ายๆ
ขนาด ก×ล(ม.) |
แรงดันเริ่มต้น (Po) คือ 0.05MPa | แรงดันเริ่มต้น (Po) คือ 0.08MPa | ||||
น้ำหนัก กิโลกรัม |
อาร์(กิโลนิวตัน) | จีอีเอ(KJ) | น้ำหนัก กิโลกรัม |
อาร์(กิโลนิวตัน) | จีอีเอ(KJ) | |
0.5×1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 |
0.6×1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 |
0.7×1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 178 | 24 |
1.0×1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 |
1.0×2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 |
1.2×2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 |
1.35×2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 |
1.5×3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 |
1.7×3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 |
2.0×3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 |
2.5×4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
2.5×5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
3.0×5.0 | พ.ศ. 2423 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 |
3.0×6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | พ.ศ. 2431 |
3.3×4.5 | 2020 | พ.ศ. 2427 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
3.3×6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
3.3×6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
ความสูง: ความสูงของบังโคลนยางไม่ coxcombing ความคลาดเคลื่อนของน้ำหนัก: ±10% ความคลาดเคลื่อนของแรงปฏิกิริยา: ±10% |
บังโคลนลมโยโกฮาม่า
บังโคลนลมคืออะไร?
บังโคลนโยโกฮาม่าคืออะไร?
บังโคลนโยโกฮาม่ามีน้ำหนักเท่าไหร่?
บังโคลนทะเลคืออะไร?
ทำไมถึงเรียกว่าบังโคลนโยโกฮาม่า?
บังโคลนเรือคืออะไร?
ผู้ติดต่อ: Mrs. Windy Wang
โทร: +86-13854213258
แฟกซ์: 86-532-86539177