ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล 4-6 ชั้น, ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้คืนเรือ Boat

ถุงลมนิรภัยกู้ภัยยาง 4-6 ชั้น, ถุงกู้ภัยทางทะเลสำหรับเรือ

ข้อดีของ ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล:

1. วัสดุชั้นยางสังเคราะห์พิเศษ

2. การออกแบบแรงดันสูง

3. Holistic Screw Type หุ้มถุงลมนิรภัยกู้ภัย

4. อุปกรณ์ครบครัน

โครงสร้างถุงลมนิรภัยทางทะเล

โครงสร้างถุงลมยางเติมแก๊สสามารถประกอบด้วยตัวกระเป๋าและส่วนประกอบที่เป็นเหล็กตัวกระเป๋าผลิตขึ้นโดยการวัลคาไนซ์ถุงลมนิรภัยรูปทรงเบื้องต้นที่ทำจากยางฐานและวัสดุไฟเบอร์เสริมแรงวัสดุของส่วนประกอบปลายเหล็กเป็นโลหะและเชื่อมต่อกับตัวกระเป๋าอย่างแน่นหนา

นวัตกรรมเทคโนโลยี

ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการวิจัยและวิศวกรรม 25 แห่งทั่วโลกเราให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่เพิ่มมูลค่าให้กับลูกค้าของเรา

1, โฮสต์และย้ายถุงลมนิรภัย

สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในการเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปขนาดใหญ่ต่างๆ (เช่น กระสุนปืน ท่อระบายน้ำ และสะพาน) อุปกรณ์ขุดเจาะน้ำมันและอาคารแบบผสมผสาน เป็นต้น

2, ลอยและเติมถุงลมนิรภัย

ทุ่นลอยน้ำที่เกี่ยวข้องสามารถเสนอได้ตามคำขอของลูกค้าสำหรับการกอบกู้ซากเรืออับปางและการดำเนินการติดตั้งใต้น้ำการบรรจุและการบรรจุถุงแก๊สแบบลอยตัวสามารถใช้อย่างยืดหยุ่นในโครงการติดตั้งสะพานโป๊ะกู้ซากอาคาร การสร้างท่าเรือ การติดตั้งท่อส่งใต้น้ำได้หลายวิธี

3 การเปิดตัวเรือและถุงลมนิรภัยลงจอด

มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการลงจอดและปล่อยเรือขนาดใหญ่ ขนาดกลาง และขนาดเล็ก โดยมีข้อดีของการประหยัดแรงงาน ประหยัดเวลา และกอบกู้ทุน

4, ถุงลมนิรภัย Mandrel

สามารถใช้แทนด้ามไม้หรือเหล็กที่ใช้เทกลวงโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดใหญ่...

5, ถุงลมนิรภัยคอนเทนเนอร์

สามารถใช้เป็นถังเก็บก๊าซหรือของเหลวและขนส่งได้

การจัดเก็บถุงลมนิรภัย

* หากไม่ได้ใช้งานถุงลมนิรภัยเป็นเวลานาน จะต้องล้างและตากให้แห้ง โดยเติมชอล์คฝรั่งเศสด้านในและเคลือบด้วยชอล์คฝรั่งเศสด้านนอก และใส่ในที่แห้ง ร่มรื่น และมีอากาศถ่ายเทในห้อง

* สถานที่เก็บถุงลมนิรภัยจะต้องอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน

* ถุงลมนิรภัยไม่สามารถสัมผัสกับกรด ด่าง จารบี และตัวทำละลายอินทรีย์ได้

* ถุงลมนิรภัยควรยืดให้เรียบเมื่อไม่ใช้งานไม่อนุญาตให้วางของหนักบนถุงลมนิรภัย

บรรจุภัณฑ์ถุงลมนิรภัยและการขนส่ง:

ตามบทบัญญัติของ CB/T 3795-1996 ของมาตรฐานอุตสาหกรรมการเดินเรือของสาธารณรัฐประชาชนจีน บรรจุภัณฑ์ การขนส่งและการเก็บรักษาถุงลมนิรภัยทางทะเลควรเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

1. บรรจุภัณฑ์
พับและบรรจุด้วยถุงพลาสติกทอ

2. การขนส่ง
ควรยก ยก และม้วนถุงลมนิรภัยในสภาพที่พองตัวเมื่อขนส่งในระยะทางสั้นๆห้ามลากบนพื้นโดยเด็ดขาด

ควรพับและยึดถุงลมนิรภัยเข้ากับถาดระหว่างการขนส่งทางไกล โดยมีเบาะรองอยู่ใต้ และห่อด้วยฟิล์มห่อหุ้มด้านนอก

ข้อมูลเฉพาะของ ถุงลมนิรภัย