|
รายละเอียดสินค้า:
|
| สี: | สีดำ | ส่วนหนึ่ง: | กันชนยาง |
|---|---|---|---|
| การประกัน: | 24 เดือน | วัสดุ: | ยางธรรมชาติ |
| การบรรจุ: | แพคเกจมาตรฐาน | อายุขัย: | 8-10 ปี |
| ใบสมัคร: | มารีน / ท่าเรือ / ท่าเทียบเรือ / เรือ | ขนาด: | D100 * 100 ~ D500 * 500 |
| เน้น: | ยางกันกระแทกสีดำ D,กันชนยาง 200 * 200 D,ยางกันกระแทก D ยางกันกระแทกเรือ |
||
200 * 200 DD Type Fenders, D Fender Bumper สำหรับป้องกันเรือ
บังโคลน DD มักใช้กับท่าเทียบเรือเป็นแบบอัดขึ้นรูปหรือแบบอัดรีดบังโคลนเหล่านี้ใช้เพื่อดูดซับพลังงานของท่าเทียบเรือในระหว่างการจอดเรือหรือท่าเทียบเรือ เพื่อป้องกันเรือและท่าเรือจากการได้รับความเสียหายเหมาะสำหรับท่าเรือท่าเทียบเรือและข้างเรือต่างๆบังโคลนยางนี้มีแรงปฏิกิริยาปานกลาง และดูดซับพลังงานได้สูงกว่าบังโคลนแบบทรงกระบอกติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่ายและสะดวกความกว้างของก้นมันเล็ก ดังนั้นบังโคลนทะเลนี้สามารถติดตั้งที่ท่าเรือ
บังโคลน D หรือที่เรียกว่าบังโคลนยางครึ่งวงกลม (D-type) มักใช้สำหรับลากจูง เรือบรรทุก เรือทำงาน และเรือนำร่อง เป็นเข็มขัดด้านข้างและบังโคลนพวกเขายังสามารถติดตั้งบนท่าเรือโดยใช้สายรัดแบบกลวงกลมหรือแบบแข็งที่มีรู Dบังโคลน Long D มีให้เลือกใช้กับรัศมีท้ายเรือหรือรัศมีโค้ง
ง. การผลิตบังโคลนยาง.
1. D ยางกันกระแทกมี 3 รูปทรงใน DD, GD และ GOบังโคลนยาวมักใช้ในท้ายเรือและโบว์ และบังโคลนยาวทั่วไปมักใช้ในท่าเทียบเรือ
2. แรงปฏิกิริยาที่ดี มีการดูดซับพลังงานสูงกว่าบังโคลนยางทรงกระบอก
3. บังโคลนยาง D สามารถติดตั้งโดยใช้สลักเกลียวได้อย่างง่ายดาย
ข้อดี:
1. การดูดซับพลังงานสูงและแรงต่ำ
2. การกระจายตัวของความเครียดสูง
3. คุณสมบัติต่อต้านริ้วรอยที่ดี มีความเสถียรสูง และเวลาให้บริการนาน
4. ง่ายต่อการติดตั้งและหลุดออก
โครงสร้าง:
ประสิทธิภาพ:
| ประเภท (มม.) | ข้อมูลจำเพาะ | ||
| การโก่งตัว (%) | แรงปฏิกิริยา (KN) | การดูดซับพลังงาน (KN-M) | |
| D150×150×1000 | 50 | 115 | 3.2 |
| D200×200×1000 | 50 | 211 | 8.6 |
| D250×250×1000 | 50 | 252 | 9.2 |
| D300×300×1000 | 50 | 300 | 12 |
| D300×360×1000 | 50 | 330 | 14.28 |
| D400×400×1000 | 50 | 390 | 20 |
| ล500×500×1000 | 50 | 460 | 32 |
หมายเหตุ: ความทนทานต่อประสิทธิภาพคือ± 10%
ผู้ติดต่อ: Mrs. Windy Wang
โทร: +86-13854213258
แฟกซ์: 86-532-86539177
