|
รายละเอียดสินค้า:
|
| โครงสร้าง: | EVA ที่เป็นของแข็ง | น้ำหนัก: | เบา |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | eva และชั้นยาง | ประเภท: | โฟม, บังโคลน EVA, บังโคลนเรือโฟม |
| ระยะเวลาการรับประกัน: | 24 เดือน | สี: | ว่างเปล่า |
| แสงสูง: | บังโคลนเติมโฟมแข็ง,บังโคลนจอดเรือโพลีเอทิลีน EVA,โฟมจอดเรือที่เติมบังโคลน |
||
Solid Foam Filled Fender Polyethylene EVA Marine Foam Fender สำหรับเรือ
บังโคลนโฟมถูกประดิษฐ์ขึ้นด้วยโฟมที่มีความยืดหยุ่นแบบเซลล์ปิด พร้อมผิวโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ที่ทนทานต่อการป้องกัน (หรือผิวยางที่เหนียว) เสริมด้วยเส้นใยไนลอนโซ่ป้องกันและตาข่ายยางเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับบังโคลนโฟม Chshion
โครงสร้าง
ชั้นใน: เติมด้วยแกนพลาสติกโฟม EVA แบบ Closed-cell เพื่อดูดซับพลังงานยืดหยุ่นซึ่งไม่เคยจม
ชั้นกลาง: ยางนอกและเส้นใยโพลีอะมายด์ที่มีความแข็งแรงสูงถูกนำมาใช้เพื่อปิดผนึกโฟม EVA ด้านในได้ดีขึ้น
ชั้นนอก:การพ่นด้วยโพลียูเรียอีลาสติก maerial ใหม่ที่ปรับได้ การเคลือบโพลียูเรียเป็นแบบถาวรและปกป้องชั้นนอกของบังโคลนจากความต้านทานการกัดกร่อนของสารเคมีมีความทนทานมากกว่ายางเพราะสามารถลดโอกาสการเกิดรอยบุบและรอยขีดข่วนได้ และไม่อ่อนตัวหรือเปราะบางในอุณหภูมิที่ร้อนหรือเย็น
สิ้นสุด: พร้อมหน้าแปลนกัลวาไนซ์ หมุนได้ และเสริมชั้นป้องกันได้ ประกอบด้วย โซ่และตาข่ายยาง
ปลอกยางตาข่าย:ได้รับการดูแลเป็นพิเศษ ยางทั้งหมดมีข้อดีของความแน่น ความทนทาน และพื้นผิวที่สวยงาม ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของบังโคลนรถรูปแบบโครงสร้างของปลอกสามารถแบ่งออกเป็นโซ่ & ยางสุทธิ เชือก & ยางสุทธิ ลวด & ยางสุทธิ โซ่ & ท่อยาง ฯลฯ และทั้งหมดสามารถผลิตตามคำขอพิเศษของลูกค้า
เพิ่มความสามารถพอร์ต
การใช้บังโคลนสำหรับเดินทะเลที่เติมโฟมขนาดพิเศษขยายพื้นที่ระหว่างเรือและเชิงเทินของท่าเทียบเรือ และปรับปรุงความลึกของท่าเทียบเรือ ส่งผลให้ความสามารถในการขนถ่ายดีขึ้น เพื่อสร้างแนวทางใหม่ในการอัพเกรดท่าเทียบเรือและ ปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการ
สวมทน
โพลียูรีเทนหรือแบบสเปรย์ที่ใช้กับบังโคลนทางทะเลที่เติมโฟมสิ่งนี้สร้างเมทริกซ์ผิวคุณภาพสูงและเป็นเนื้อเดียวกันซึ่งรวมการต้านทานการสึกหรอที่รุนแรงด้วยคุณสมบัติที่ไม่ทำให้เกิดรอยและตัวเลือกสีที่มองเห็นได้
พลังงานสูง ปฏิกิริยาต่ำ
ความยืดหยุ่นสูงของการขยายตัวช่วยให้มั่นใจได้ถึงการดูดซับพลังงานสูงด้วยแรงปฏิกิริยาต่ำของบังโคลนทางทะเลที่เติมโฟม ซึ่งจำเป็นต่อการขจัดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อตัวถัง
จมไม่ได้
Foam Filled Marine Fenders ทำจากโฟมเซลล์ปิดทั้งหมดซึ่งรับประกันการจมแม้ในกรณีที่ความเสียหายเกิดจากการแตกหัก แตก หรือเฉือนเมื่อกระแทกด้านข้างของภาชนะที่ขรุขระทุกเซลล์ถูกแยกออกจากกัน ดังนั้นน้ำจึงไม่สามารถเคลื่อนเข้าสู่บังโคลนทะเลที่เติมโฟมได้
การเสริมแรงที่แข็งแกร่ง
ผิวบังโคลนทางทะเลที่เติมด้วยโฟมนั้นสร้างจากความแข็งแกร่งและหนา ซึ่งให้บังโคลนทางทะเลที่เติมโฟมด้วยความแข็งแกร่งที่ไม่มีใครเทียบได้ผิวหนังถูกห่อหุ้มด้วยลวดลายเกลียวและรวมเข้ากับผิวหนังกระบวนการเทคนิคขั้นสูงนี้ทำให้โฟมบังโคลนเรือของเรามีความทนทานสูงต่อสภาพอากาศ แรง และสภาวะทางทะเล
| ขนาด (ม.) | ที่แรงอัด 60% | ||
| Dia | ความยาว | แรงปฏิกิริยา (KJ) | การสูญเสียพลังงาน (KN) |
| 0.50 | 1.00 | 8.00 | 71.00 |
| 0.70 | 1.50 | 27.00 น | 61.00 |
| 1.00 | 1.50 | 49.00 | 205.00 |
| 1.20 | 2.00 | 93.00 น. | 337.00 |
| 1.35 | 2.50 | 145.00 น | 463.00 |
| 1.50 | 3.00 | 273.00 | 696.00 |
| 2.00 | 3.50 | 456.00 | 990.00 |
| 2.50 | 4.00 | 781.00 | 1386.00 |
| 2.50 | 5.00 | 985.00 | 1750.00 |
| 3.00 | 5.00 | 1410.00 | 2050.00 |
| 3.00 | 6.00 | 1695.00 | 2460.00 |
| 3.30 น | 6.50 | 2245.00 | 2950.00 |
| 4.50 | 9.00 | 7660.00 | 19650.00 |
ผู้ติดต่อ: Mrs. Windy Wang
โทร: +86-13854213258
แฟกซ์: 86-532-86539177
