|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ความกดดันจากการทำงาน: | 0.05MPa ถึง 0.15Pa | วัสดุ: | ยางธรรมชาติ |
|---|---|---|---|
| ความยาว: | 5.0 ม. -20 ม. จาก 1,000 มม. ถึง 24000 มม | การบรรจุ: | แพคเกจมาตรฐานแพคเกจพาเลทสำหรับการเปิดตัวเรือ Airbag |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเลถุงลมนิรภัยยางทางทะเลถุงลมนิรภัยเปิดตัวเรือ | เทคโนโลยี: | ความดันสูง |
| ส่วนหนึ่ง: | ถุงลมนิรภัยทางทะเล | ระยะเวลาการรับประกัน: | 24 เดือน |
| แสงสูง: | ยกเรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย 0.15MPa เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย เรือ 0.05MPa เปิดตัวถุงลมนิรภัยยาง,0.15MPa Ship Launching Airbags,0.05MPa ship launching rubber airbag |
||
เรือลงจอดและเปิดตัวถุงลมยาง, ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือในประเทศจีน
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 14409 ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือสามารถใช้เพื่อเปิดตัวและอัพเกรดเรือได้ถึง 100,000 DWTเมื่อเทียบกับวิธีการเปิดทางลื่นแบบดั้งเดิม ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือนั้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมาก เนื่องจากถุงลมนิรภัยสำหรับเรือสามารถปล่อยเรือที่ริมทะเลได้ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการเปิดตัวนอกจากนี้ ถุงลมนิรภัยสำหรับทะเลยังต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย และสามารถใช้ซ้ำได้หลายครั้ง
คุณสมบัติ
● มีสต็อคถุงลมนิรภัยหลายขนาด จัดส่งด่วน
● จัดเตรียมชุดซ่อมและคำแนะนำในสถานที่
● อายุการใช้งานยาวนาน ใช้ซ้ำได้หลายครั้ง
● ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอย
● วัตถุดิบและผ้าทออย่างดี cord
● ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมประหยัดเวลาและเงิน
● ต้องการไม่เกินเครื่องอัดอากาศ กว้าน และเชือก
● ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลมีราคาถูกกว่าและพกพาสะดวกกว่าวิธีอื่นๆ
จุดแข็งทางเทคนิค:
1. วัสดุยางธรรมชาติที่มีเนื้อหาสูงกว่า 56%ยางธรรมชาติที่มีเนื้อหาสูงกว่าพิสูจน์แล้วว่ามีคุณภาพที่เหนือกว่า
2. ความหนาแน่นของแก๊สเราออกแบบเพื่อความปลอดภัยของแรงดันที่ลดลงไม่เกิน 5% ประมาณ 72 ชั่วโมงโดยประมาณ
3. การกำหนดค่าชั้นถุงลมนิรภัยชั้นควรหมายถึงชั้นสายยางสังเคราะห์ที่สอดคล้องกันและชั้นยางเพิ่มเติมรวมกันเพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น
4. แรงทำลายของยางสังเคราะห์-ยาง-สายไฟทุกเกลียวมีแรงทำลายมากกว่า 31 กก. เพื่อเสริมกำลังรับแรงดึง
ใบสมัคร
● สำหรับการอัพเกรดเรือ การแปลง หรือการเริ่มต้นใหม่/การซ่อมแซม (ถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวเรือ)
● ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือที่จมหรือโครงสร้างเหล็กที่จมหนัก
● สำหรับการยกและขนส่งสินค้าหนักที่มีโครงสร้างไม่เกิน 10,000 ตันบนบก
● เพื่อวัตถุประสงค์ในการใช้งานแบบลอยตัวในการปรับปรุงร่าง
● แกนยางลมสำหรับวิศวกรรมสถาปัตยกรรม ภาชนะสำหรับจัดเก็บและขนส่งก๊าซและของเหลวเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและน้ำบริสุทธิ์สำหรับการเดินทาง
● ถุงยางสำหรับบัลลาสต์เรือ
● ยางถุงลมนิรภัยสำหรับทำท่อระบายน้ำ
| o | รายการทดสอบ | ค่าที่ต้องการ | วิธีทดสอบ | |
| 1 | ความต้านแรงดึง (MPa) | >=18 | ISO37 | |
| 2 | การยืดตัวเมื่อขาด (%) | >=400 | ISO37 | |
| 3 | ความแข็ง,º (ฝั่ง A) | 60±10 | ISO7619-1 | |
| 4 | แรงฉีกขาด (N/cm) | >=400 | ISO34-1 | |
| 5 | ชุดกำลังอัด,% (70ºC±1ºC,22 ชม.) | ≤30 | ISO815-1 | |
| 6 | หลังจากการบ่มด้วยความร้อนที่70ºC±1ºC,96h | จับดึงยาว% | >=80 | ISO188 |
| 7 | การยืดตัวที่จุดขาด% | >=80 | ISO188 | |
| 8 | เปลี่ยนความแข็ง,º(ฝั่ง A) | ≤8 | ISO7619-1 | |
| 9 | อายุโอโซนคงที่ที่40ºC× 96 ชั่วโมง [ความเข้มข้นของโอโซน (50±5)×10-8] ส่วนขยาย 20% | ไม่มีรอยแตก | ISO1431-1 | |
ผู้ติดต่อ: Mrs. Windy Wang
โทร: +86-13854213258
แฟกซ์: 86-532-86539177
