|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ระยะเวลาการรับประกัน: | 24 เดือน | ความกดดันจากการทำงาน: | 0.05MPa ถึง 0.15Pa |
|---|---|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเลถุงลมนิรภัยยางทางทะเลถุงลมนิรภัยเปิดตัวเรือ | ความยาว: | 5.0 ม. -20 ม. จาก 1,000 มม. ถึง 24000 มม |
| การบรรจุ: | แพคเกจมาตรฐานแพคเกจพาเลทสำหรับการเปิดตัวเรือ Airbag | เทคโนโลยี: | ความดันสูง |
| แสงสูง: | เรือทรงกระบอกเปิดตัวถุงลมนิรภัย,ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้คืนเรือยกความปลอดภัย,เรือกู้เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย |
||
ถุงลมนิรภัยสำหรับซ่อมเรือ, ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือยางทรงกระบอกสำหรับขาย
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 14409 ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือสามารถใช้เพื่อเปิดตัวและอัพเกรดเรือได้ถึง 100,000 DWTเมื่อเทียบกับวิธีการเปิดทางลื่นแบบดั้งเดิม ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือนั้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมาก เนื่องจากถุงลมนิรภัยสำหรับเรือสามารถปล่อยเรือที่ริมทะเลได้ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการเปิดตัวนอกจากนี้ ถุงลมนิรภัยสำหรับทะเลยังต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย และสามารถใช้ซ้ำได้หลายครั้ง
คุณสมบัติ
● มีสต็อคถุงลมนิรภัยหลายขนาด จัดส่งด่วน
● จัดเตรียมชุดซ่อมและคำแนะนำในสถานที่
● อายุการใช้งานยาวนาน ใช้ซ้ำได้หลายครั้ง
● ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอย
● วัตถุดิบและผ้าทออย่างดี cord
● ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมประหยัดเวลาและเงิน
● ต้องการไม่เกินเครื่องอัดอากาศ กว้าน และเชือก
● ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลมีราคาถูกกว่าและพกพาสะดวกกว่าวิธีอื่นๆ
จุดแข็งทางเทคนิค:
1. วัสดุยางธรรมชาติที่มีเนื้อหาสูงกว่า 56%ยางธรรมชาติที่มีเนื้อหาสูงกว่าพิสูจน์แล้วว่ามีคุณภาพที่เหนือกว่า
2. ความหนาแน่นของแก๊สเราออกแบบเพื่อความปลอดภัยของแรงดันที่ลดลงไม่เกิน 5% ประมาณ 72 ชั่วโมงโดยประมาณ
3. การกำหนดค่าชั้นถุงลมนิรภัยชั้นควรหมายถึงชั้นสายยางสังเคราะห์ที่สอดคล้องกันและชั้นยางเพิ่มเติมรวมกันเพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น
4. แรงทำลายของยางสังเคราะห์-ยาง-สายไฟทุกเกลียวมีแรงทำลายมากกว่า 31 กก. เพื่อเสริมกำลังรับแรงดึง
ขนาดมาตรฐานของถุงลมนิรภัยยางทางทะเล:
เส้นผ่านศูนย์กลาง (D): 0.8m-2.0m
ความยาวที่มีประสิทธิภาพ (EL): 6.0m-18m
ความยาวทั้งหมด (TL): 7m-20m
ชั้นสายไฟ: 4,5,6,7,8,9,10, ชั้น
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| แรงดันปานกลาง (4-5) |
ทดสอบแรงดัน | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| ความกดดันจากการทำงาน | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| ความดันสูง (6-8) |
ทดสอบแรงดัน | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| ความกดดันจากการทำงาน | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
สำหรับใบเสนอราคา - โปรดตอบคำถามต่อไปนี้:
1. ประเภทเรือ?
2. LOA (ความยาว) ของเรือ?
3. ความกว้างของเรือ?
4. น้ำหนักที่ปล่อยจริงของเรือ (น้ำหนักแรงโน้มถ่วง)/น้ำหนักที่ไม่มีสินค้า?
5. DWT ของเรือคืออะไร?
6. ประเภทของเรือภาคพื้นดินถูกสร้างขึ้นบน?(สิ่งสกปรก คอนกรีต ฯลฯ)
7. ความลึกเป็นเมตรของน้ำที่เรือลงน้ำครั้งแรก?
8. มุมองศาของทางลื่นคืออะไร?(ที่ดินไม่อยู่ใต้น้ำ)
9. กรุณาแจ้งตารางน้ำขึ้นน้ำลงที่หน้างาน
10. ความสูงในการทำงาน?(บล็อกยืนสูงใต้ภาชนะ)
11. ระยะห่างจากก้นใบพัดถึงระดับน้ำ?
12. ระยะทางจากท้ายเรือ (ในท่าเทียบเรือแห้ง) ถึงจุดเข้าน้ำ ?
ผู้ติดต่อ: Mrs. Windy Wang
โทร: +86-13854213258
แฟกซ์: 86-532-86539177
