|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ได้รับการรับรอง: | CCS,LR,BV | ความยาว: | 5.0 ม. -20 ม. จาก 1,000 มม. ถึง 24000 มม |
|---|---|---|---|
| สี: | สีดำ | เส้นผ่าศูนย์กลาง: | 1.8M |
| การบรรจุ: | แพคเกจมาตรฐานแพคเกจพาเลทสำหรับการเปิดตัวเรือ Airbag | ระยะเวลาการรับประกัน: | 24 เดือน |
| เทคโนโลยี: | ความดันสูง | ความกดดันจากการทำงาน: | 0.05MPa ถึง 0.15Pa |
| แสงสูง: | เรือรูปทรงกระบอกเปิดตัวถุงลมนิรภัย,เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยแรงดันสูง,ถุงลมนิรภัยแรงดันสูง 1.0 * 12 ม. |
||
ถุงลมแรงดันสูงรูปทรงกระบอก, ถุงลมนิรภัยแบบเป่าลม
ถุงลมนิรภัยสำหรับการเดินเรือมีโครงสร้างการออกแบบที่ดีที่สุดซึ่งประกอบด้วย เมมเบรนทำงานที่แตกต่างกันสามชั้นในชั้นยาง
1) ชั้นยางนอก
ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของถุงลมนิรภัยสำหรับทะเลเพื่อป้องกันใต้ชั้นจากรอยขีดข่วนและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาวะใดๆ และการใช้งานที่หนักหน่วง
2) ชั้นยางใน
ชั้นยางด้านในผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในถุงลมนิรภัยทางทะเล
3) ชั้นยางสังเคราะห์ - ยาง - สายไฟเป็นตัวเสริม
ชั้นของสายเสริมแรงซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางล้อ จัดวางในมุมที่เหมาะสมที่สุดเพื่อยึดแรงดันภายในและกระจายความเค้นให้เท่ากันจึงสามารถเสริมแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความจุแบริ่งโดยประมาณสามารถคำนวณได้ดังนี้:
F=PS
S=π x (D1-D2)/2
เครื่องหมาย:
F: ความจุแบริ่ง
พี: ความดันภายใน
S: พื้นที่ติดต่อ
D1: เส้นผ่านศูนย์กลางของถุงลมนิรภัยเมื่อไม่มีถุงลมนิรภัย
D2: ความสูงของถุงลมนิรภัยขณะโหลด when
ผู้ติดต่อ: Mrs. Windy Wang
โทร: +86-13854213258
แฟกซ์: 86-532-86539177
