ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์บังโคลนลมโยโกฮาม่า

BV SGS Yokohama Floating Fenders นิวเมติกพร้อมโซ่ชุบสังกะสีร้อน

ได้รับการรับรอง
จีน Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. รับรอง
จีน Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. รับรอง
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

BV SGS Yokohama Floating Fenders นิวเมติกพร้อมโซ่ชุบสังกะสีร้อน

BV SGS Yokohama Floating Fenders นิวเมติกพร้อมโซ่ชุบสังกะสีร้อน
BV SGS Yokohama Floating Fenders Pneumatic With Hot Galvanizing Chain

ภาพใหญ่ :  BV SGS Yokohama Floating Fenders นิวเมติกพร้อมโซ่ชุบสังกะสีร้อน

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ชิงเต่า
ชื่อแบรนด์: XINCHENG
ได้รับการรับรอง: CCS LR BV SGS RS
หมายเลขรุ่น: D 3.3 ม. * ยาว 6.0 ม
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: $200-12000/piece
รายละเอียดการบรรจุ: การบรรจุปกติการบรรจุที่ยวบ
เวลาการส่งมอบ: 10-15days
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, T / T, Wester N Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 150 ชิ้นต่อเดือน

BV SGS Yokohama Floating Fenders นิวเมติกพร้อมโซ่ชุบสังกะสีร้อน

ลักษณะ
เชื่อมต่อ: สังกะสีร้อนหรือสแตนเลส (304,316) วัสดุ: ยางธรรมชาติ
ขนาด: ขนาดที่กำหนดเองตามความต้องการของลูกค้า D = 0.5m ถึง 8m L = 1m ถึง 12m, 3.3x6.5m ใบสมัคร: การป้องกันเรือ, บังโคลนเรือ, เรือเดินทะเล / ท่าเรือ / ท่าเทียบเรือ / เรือลอยน้ำและท่าเทียบเรือ
มาตรฐาน: ISO17357, CCS ฯลฯ BV เส้นผ่าศูนย์กลาง: 0.5 ~ 4.5 ม
แสงสูง:

SGS Yokohama Floating Fenders

,

BV Yokohama Floating Fenders

,

BV บังโคลนลอยลม

เส้นผ่านศูนย์กลาง 3.3 ม. Yokohama Marine Fenders กันชนแบบลอยตัวสำหรับการต่อเรือ

 

บังโคลนโยโกฮาม่าใช้ลมอัดเป็นสื่อกลางในการดูดซับพลังงานจากการกระแทกด้านข้างของเรือจะนุ่มนวลขึ้นเมื่อเทียบท่า จึงได้ผลลัพธ์ของการหลีกเลี่ยงการชนกันเมื่อเปรียบเทียบกับบังโคลนยางแบบกันชนแบบดั้งเดิมแล้ว มันมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้ ดูดซับแรงกระแทกได้มากกว่า ลดแรงกระแทกบนเรือรบ ติดตั้งง่าย ยืดหยุ่นมากขึ้น ไม่โค้งงอจากรูปร่างภายใต้แรงกด น้ำหนักเบากว่า ใช้งานได้จริง และประหยัดดังนั้นบังโคลนลมจึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในเรือบรรทุกน้ำมัน เรือคอนเทนเนอร์ เรือยอทช์สุดหรู ชานชาลามหาสมุทร อู่ต่อเรือขนาดใหญ่ ท่าเรือทหาร และฐานรากใต้น้ำขนาดใหญ่ของสะพาน

 

โครงสร้างของยางกันกระแทกยาง:

ชั้นยางด้านนอกปกป้องชั้นสายและชั้นในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อทุกสภาพอากาศและการใช้งานหนัก

 

ชั้นของสายไฟถูกจัดเรียงในมุมที่เหมาะสมที่สุดเพื่อรองรับแรงกดภายในและเพื่อกระจายความเค้นอย่างสม่ำเสมอชั้นสายไฟบังโคลนถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีเส้นใหญ่แบบบูรณาการและประกอบด้วยเส้นใยโพลีเอไมด์ที่มีความเค้นแรงดึงสูง เพื่อให้บังโคลนมีความแข็งแรงและความสม่ำเสมอเฉพาะตัวในทิศทางต่างๆ

 

ชั้นยางด้านในช่วยผนึกอากาศภายในโดยใช้สารประกอบที่มีคุณภาพกันอากาศได้ คำอธิบายเกี่ยวกับบังโคลนยางแบบลม บังโคลนยางโยโกฮาม่ามีไว้สำหรับท่าเทียบเรือและท่าจอดเรือของเรือไปยังเรือลำอื่นหรือโครงสร้างท่าเทียบเรือนอกจากนี้ยังระบุขั้นตอนการทดสอบและตรวจสอบสำหรับบังโคลนยางลมแบบลอยตัวแรงดันสูง

การเปิดหน้าแปลน: ชิ้นส่วนโลหะที่ปลายทั้งสองของบังโคลน ซึ่งสามารถปรับวาล์วอากาศหรือวาล์วนิรภัยได้

 

หมายเหตุของบังโคลนยางนิวเมติก

 

1 เก็บบังโคลนให้ห่างจากของมีคม ในกรณีที่บังโคลนบังโคลนเสียหาย

2 Fender ไม่สามารถสัมผัสกับกรด น้ำมัน และตัวทำละลายอินทรีย์อื่น ๆ

3 เมื่อไม่ได้ใช้งานบังโคลนเป็นเวลานาน ควรล้างทำความสะอาด เป่าแห้ง และเป่าลมอัดที่เหมาะสมวางไว้ในที่แห้ง เย็น และมีอากาศถ่ายเท

4 พื้นที่จัดเก็บควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน

5 อย่าวางของหนักบนบังโคลนเมื่อไม่ได้ใช้งานบังโคลน

6 Fender ในการใช้งานปกติควรตรวจสอบความดันภายในทุก 3 เดือนในขณะเดียวกันควรเปลี่ยนแกนวาล์วอากาศทุก 6 เดือน

ข้อมูลจำเพาะ:

 

 

 

 

ขนาดปกติ

(เส้นผ่านศูนย์กลาง × ความยาว)

 

ความดันภายในเริ่มต้น 0.05Mpa

 

แรงดันภายในเริ่มต้น 0.08Mpa

 

รับประกันการดูดซึมพลังงาน

(จีอีเอ)

 

แรงปฏิกิริยาที่ GEA

(อาร์เอฟ)

 

แรงกดดันของฮัลล์ที่ GEA (PR)

 

รับประกันการดูดซึมพลังงาน

(จีอีเอ)

 

แรงปฏิกิริยาที่ GEA

(อาร์เอฟ)

 

แรงกดดันของฮัลล์ที่ GEA (PR)

 

 

 

(mm×มม.) (KN/M) (เคเอ็น) (กปปส.) (กปปส.) (กปปส.) (กปปส.)

500×1000

 

6 64 132 8 83 174

600×1000

 

8 74 126 11 96 166

700×1500

 

17 137 135 24 178 178
1000×1500 32 182 122 44 235 161
1000×2000 45 257 132 63 335 174
1200×2000 63 297 126 86 386 166
1350×2500 102 427 130 140 554 170
1500×3000 153 579 132 211 751 175
1700×3000 191 639 128 263 830 168
2000×3500 308 875 128 424 1138 168
2500×4000 663 1381 137 925 1815 180
2500×5500 943 2019 148 1317 2653

195

 

3000 x 5000 1210 2104 154 1571 2709 185
3300×4500 1175 พ.ศ. 2427 130 1640 2476 171
3300×6500 1814 3015 146 2532 3961 191

 

เงื่อนไข: 1. 反力与吸能公差±10% 2.重量公差±10% 3.特殊尺寸可根据要求制造

 

หมายเหตุ: 1. แรงปฏิกิริยาและความทนทานต่อการดูดซับพลังงานคือ ±10%

2. ความทนทานต่อน้ำหนักคือ ± 10%

3. สามารถผลิตขนาดพิเศษได้ตามความต้องการของลูกค้า

BV SGS Yokohama Floating Fenders นิวเมติกพร้อมโซ่ชุบสังกะสีร้อน 0

BV SGS Yokohama Floating Fenders นิวเมติกพร้อมโซ่ชุบสังกะสีร้อน 1

บังโคลนลมโยโกฮาม่า

บังโคลนลมคืออะไร?
บังโคลนโยโกฮาม่าคืออะไร?
บังโคลนโยโกฮาม่ามีน้ำหนักเท่าไหร่?
บังโคลนทะเลคืออะไร?
ทำไมถึงเรียกว่าบังโคลนโยโกฮาม่า?
บังโคลนเรือคืออะไร?

 

รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Mrs. Windy Wang

โทร: +86-13854213258

แฟกซ์: 86-532-86539177

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ