ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลกู้ภัยเรือยางต้านทานริ้วรอย

ทำจากยางธรรมชาติยกถุงลมนิรภัย, ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล

1. บทนำ

มารีน ยาง Aถุงลมนิรภัยคือ คhina สิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระของผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่จะใช้กับการจัดส่ง การเปิดตัวและการลงจอด, การยกน้ำหนัก และ moving การติดตั้งเครื่องช่วยพยุงใต้น้ำ เพื่อกอบกู้เรือจม เป็นต้นเทคโนโลยีการเปิดถุงลมนิรภัยได้รับการพัฒนาโดยใช้โหมดปล่อยทางสลิปเวย์แบบดั้งเดิม โดยสามารถเอาชนะข้อจำกัดของโหมดปล่อยทางลื่นแบบเดิมได้ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลของเราส กำลัง พื้นที่จำกัด ไม่มีเครื่องจักรขนาดใหญ่ ทำให้ระยะเวลาการทำงานสั้นลง และ บันทึก ค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น. ผ่านการฝึกฝนพัฒนามาหลายปี สินค้าของเรามี กลายเป็นมากขึ้น ปลอดภัยคุณ มีประสิทธิภาพ และ การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสีเขียวและพวกเขาสามารถเปิดตัวเรือได้สูงถึง 100,000 DWTทุกวันนี้มารีน ยาง ถุงลมนิรภัย ใช้กันอย่างแพร่หลายในโลก
​

2. โครงสร้างถุงลมนิรภัยและข้อกำหนดของวัสดุ
2.1 โครงสร้างถุงลมนิรภัย
"ซินเฉิง" ยางมารีน Aถุงลมนิรภัยส' โครงสร้าง คือ ประกอบด้วยส ของชั้นยางนอก เสริมชั้นยางสังเคราะห์ และชั้นยางใน.
ลักษณะรูปร่าง: ตัวกลางทรงกระบอก + เรียวที่ปลายทั้งสอง.
ชั้นสายไฟ: 4,5,6,7,8,9,10, ชั้น
เครื่องประดับ: เกจวัดแรงดัน, วาล์วทางเข้า, ข้อต่อท่อและวงแหวนปลายซีล

​
2.2 วัสดุ

1. เลือกยางธรรมชาตินำเข้าคุณภาพดีที่สุด เช่น ยางแผ่นรมควัน และ ยางธรรมชาติ 3L จากประเทศไทยและมาเลเซีย ซึ่งมีความยืดหยุ่นดี ต้านทานการเสื่อมสภาพ และจะไม่ลอกออกในขณะเดียวกัน ในระหว่างกระบวนการผลิตยาง เราใช้สารกันโคลงที่มีประสิทธิภาพเพื่อทำให้ยางเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นและไม่มีรอยแตกร้าว

   ไม่	รายการทดสอบ		ค่าที่ต้องการ	วิธีทดสอบ
   1	แรงดึง,MPa		≥18	ISO 37
   2	การยืดตัว เมื่อพัก%		≥400	ISO 37
   3	ความแข็ง, °(ฝั่ง A)		60±10	ISO 7619-1
   4	แรงฉีกขาด N/cm		≥400	ISO 34-1
   5	ชุดบีบอัด %(70ºC±1ºC, 22ชม.)		≤30	ISO 815-1
   6	หลังจากอายุความร้อนที่ 70ºC±1ºC, 96ชม	จับดึงยาว%	≥80	ISO 188
   7		การถือครองการยืดตัวที่จุดขาด %	≥80	ISO 188
   8		เปลี่ยนความแข็ง,°(ฝั่ง A)	≤8	ISO 7619-1
   9	การทดสอบอายุโอโซนแบบสถิต ที่ 40ºCx96 ชม [ความเข้มข้นของโอโซน(50±5)x10-8] ส่วนขยาย 20%		ไม่มีรอยแตก	ISO 1431-1

   2) วัสดุของถุงลมนิรภัยจากยางสำหรับทะเลของเราใช้สายยางสังเคราะห์สามเส้นซึ่งมีความต้านทานแรงดึงที่ 31 กก. ซึ่งทำให้ถุงลมนิรภัยของเราสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกและความปลอดภัยสูงขึ้น
   
   ​

รูปที่ 2 สายยางสังเคราะห์

1. พันเกลียวในแนวตั้งผ่านรูปแบบสายยางสังเคราะห์
2. ด้ายพุ่งตั้งฉากกับด้ายยืน

3. ขนาดและข้อมูลจำเพาะ
ขนาดมาตรฐานของถุงลมนิรภัยยางทางทะเล:
เส้นผ่านศูนย์กลาง (D): 0.8m-2.0m
ความยาวที่มีประสิทธิภาพ (EL): 6.0m-18m
ความยาวทั้งหมด (TL): 7m-20m
ชั้นสายไฟ: 4,5,6,7,8,9,10, ชั้น

หมายเหตุ: ถุงลมนิรภัยขนาดอื่นยังมีให้บริการตามลูกค้า'คำขอ
​

​


4.บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

บรรจุภัณฑ์:
ถุงลมนิรภัยทั้งหมดสามารถพับและมัดรวมกันได้
​
​
​

การจัดเก็บ:

• Wเมื่อไม่ควรใช้ถุงลมนิรภัยเป็นเวลานาน ควรระบาย ทำความสะอาด ตากให้แห้ง เติมแป้งฝุ่น และพื้นผิวภายนอกควรเคลือบด้วยแป้งฝุ่นถุงลมนิรภัยควรเก็บไว้ในที่แห้ง มีอากาศถ่ายเท และป้องกันแสงถุงลมนิรภัยควรเก็บไว้ในสภาพที่ผ่อนคลายปราศจากความตึงเครียด การบีบอัด หรือการเสียรูป
• ควรเก็บถุงลมนิรภัยให้ห่างจากแหล่งความร้อน
• ถุงลมนิรภัยควรได้รับการปกป้องจากกรด ด่าง น้ำมัน หรือตัวทำละลายอินทรีย์
  • 
    ​
    ​